درب ضد حریق

معرفی کلی درب استیل هوابند

درسامانه تهویه ایستگاهها و تونل های مترو بدین سبب که به دلایل زیادی از قبیل ابعاد و اندازه دسترسی ها شرایط ابعادی و وزنی تجهیزات تهویه و غیره امکان استفاده از سامانه های پکیج شده و که از قبل در محل کارخانجات صنعتی ساخته و مونتاژ می شوند و سپس به سایت محل نصب حمل می شوند وجود ندارد،لذا باید از سیستم هایی که به صورت جزء به جزء در کارخانجات صنعتی ساخته و سپس در محل سایت مونتاژ نهایی می شوند استفاده نمود .

این اجزاء که تشکیل دهنده مجموعه هواساز هستند در یک بستر از پیش آماده شده که به کمک مصالح ساختمانی و توسط سازندگان ایستگاه ساخته می شود مونتاژ نهایی میگردد .

پس مشخص است که این تجهیزات اتاق به اتاق طبق تعاریف و نقشه های طراحی نصب و چیدمان می شوند .
این اتاق ها برای انجام عملیات سرویس و نگهداری و تعمیرات و غیره نیاز به دربهای دسترسی دارند.

مشخصات فني و جنس مواد مصرفی دربها

دربهای ساخته شده جهت استفاده در سیستم هواساز مترو باید دارای مشخصات فنی و عملکردی تحت الذکر باشند.
• دربها باید تاحد امکان هوابند باشند.
• دربها باید دارای خاصیت عايقكاري صوتی باشند و با مقاومت بالا ساخته شده باشند.
• دربها باید از جنس ورقهای Stainless Steel که حداقل ضخامت آنها 1.5mm است ساخته شده باشند.
• دربها باید با دو لایه ورق ساخته شوند که با جوش به هم متصل شده اند.
• جوشکاری ها از نوع TIGصورت گیرد.
• برای هر درب باید یک قفل در نظر گرفته شود این قفل باید به نحوی باشد که از دو طرف قابل باز شدن باشد، هم از راهروی هواساز و هم از درون اتاق تجهیزات .
• دربها باید به نحوی ساخته شوند که مقاومت کافی در مقابل اختلاف فشاری بیش از 150mmW.G را در دو طرف خود داشته باشند و مونتاژ آنها باید به نحوی صورت پذیرد که افزایش فشار باعث اعمال فشار مضاعف برروی يك طرف خاص از قاب نشود.
• کلیه دربها باید مقاومت عملکردی لازم را در دماي 250 درجه سلسيوس برای دو ساعت داشته باشند.
• دربها باید قابل دمونتاژ شدن از فریم باشند و از لحاظ عایق آکوستیک بودن باید به نحوی باشند که به میزان 30db جذب صوت داشته باشند.